Cómo hacer la transferencia de un coche en Valencia: paso a paso

Cada semana nos llama alguien con la misma pregunta: "Ya lo he comprado, ¿y ahora cómo hago la transferencia?" Es normal que genere dudas. El proceso tiene más pasos de los que parece, y si te dejas alguno puedes encontrarte con multas que le siguen llegando al vendedor o con problemas al reclamar la garantía.

Te lo explicamos como lo haríamos sentados contigo en el concesionario.

Qué es la transferencia y por qué no puedes ignorarla

Transferir un coche es el proceso por el que el vehículo pasa a estar a tu nombre en el Registro de la DGT. Hasta que no está a tu nombre, el coche sigue siendo oficialmente del vendedor. Si te multan por radar, la multa le llega a él. Si hay un accidente y el seguro tiene que investigar la titularidad, la cosa se complica.

El plazo legal para hacer la transferencia es de 30 días desde la fecha del contrato de compraventa. Pasado ese tiempo, la sanción puede llegar al comprador.

Los documentos que necesitas reunir

Antes de ir a ningún sitio, asegúrate de tener esto:

Del vendedor tienes que pedirle el permiso de circulación original (el documento azul o verde), la ficha técnica del vehículo (el papel de la ITV, en formato A4), y su DNI en vigor. Si el coche tiene alguna carga económica pendiente, también necesitas el certificado de levantamiento de esa carga, expedido por el Registro de Bienes Muebles.

De tu parte necesitas el DNI y tener claro tu domicilio de empadronamiento, porque es donde quedará registrado el vehículo.

Y de la operación en sí: un contrato de compraventa firmado por los dos, con el precio real de la venta, la fecha, los datos de ambas partes y los datos del coche (matrícula y número de bastidor).

Sin el contrato no hay transferencia. Y el precio tiene que ser el real, porque el impuesto que vas a pagar se calcula sobre ese dato.

El impuesto que muchos no calculan cuando compran

Aquí es donde llegan las sorpresas. La compra de un coche entre particulares tributa por el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP). En la Comunitat Valenciana el tipo es del 4% sobre el valor de la operación.

El problema es que la Agència Tributaria Valenciana tiene sus propios valores de referencia por modelo y año. Si compraste el coche por 9.000 euros pero Hacienda lo valora en 11.000, pagas el 4% sobre 11.000.

Antes de cerrar la compra, consulta el valor mínimo en la web de la ATV. Es rápido y te evita sorpresas de última hora.

Si comprás en un concesionario, el impuesto que pagáis es el IVA, ya incluido en el precio. No tenéis que hacer ningún trámite adicional por ese concepto.

El modelo 620: el formulario que hay que presentar primero

El ITP se liquida con el modelo 620 de la Agència Tributaria Valenciana. Puedes hacerlo online en la web de la ATV si tienes certificado digital o Cl@ve, o presencialmente en cualquiera de sus oficinas. La de Valencia capital está en la avenida de la Constitució.

Tienes 30 días hábiles desde la fecha del contrato para presentarlo y pagarlo. Si te retrasas, hay recargos automáticos que van subiendo cuanto más tiempo pasa.

Cuando lo presentas y pagas, te dan un ejemplar sellado del modelo 620. Guárdalo bien: lo necesitarás en el siguiente paso.

La transferencia en la DGT

Con todos los documentos reunidos y el modelo 620 sellado, puedes hacer la transferencia de dos formas:

Online en sede.dgt.gob.es si tienes certificado digital o cl@ve PIN. Es la opción más cómoda. El permiso de circulación actualizado te llega por correo en unos días. No tienes que salir de casa.

Presencialmente en la Jefatura Provincial de Tráfico de Valencia, en la calle Gregorio Gea. Necesitas cita previa, que puedes pedir en la misma sede de la DGT. En primavera y a principios de otoño las citas pueden tardar dos o tres semanas, así que no lo dejes para el último momento.

A través de una gestoría: si prefieres delegar, cualquier gestoría tramita la transferencia por ti. El coste habitual en Valencia ronda los 60-120 euros más las tasas de la DGT. En Alaquàs y Aldaia hay varias que trabajan habitualmente con este tipo de gestiones.

Cuánto cuesta en total

Las tasas de la DGT para la transferencia son aproximadamente 55 euros. El ITP es el 4% del valor de venta (o del valor de referencia de Hacienda, el que sea mayor). Si contratas gestoría, súmale entre 60 y 120 euros.

Con un coche de 12.000 euros: unos 480 euros de ITP más 55 de DGT. Algo más de 500 euros solo en trámites, sin contar gestoría. Es un gasto que conviene tener en cuenta cuando negocias el precio.

Comprueba antes si el coche tiene cargas

Más frecuente de lo que parece, sobre todo en coches comprados con financiación. Antes de firmar nada, consulta en el Registro de Bienes Muebles (registradores.org) si el vehículo tiene anotada alguna reserva de dominio o prenda sin desplazamiento. Es gratuito y tarda cinco minutos.

Si tiene carga, el vendedor tiene que cancelarla antes de que se pueda hacer la transferencia. O lo hace él antes de la entrega, o se descuenta del precio y lo tramitas tú. Pero comprar un coche con carga sin haberlo negociado explícitamente es una mala idea.

Las preguntas que nos hacen siempre

¿Puedo circular sin haber hecho la transferencia? Con el contrato de compraventa puedes justificar la propiedad si te para la policía. Pero es un riesgo: las multas por radar siguen llegando al vendedor, y si hay un accidente la gestión del seguro se complica. Hazla en los primeros días.

¿Y si el vendedor dice que no tiene el permiso de circulación? Sin ese documento no puedes hacer la transferencia. Hay un proceso para obtener un duplicado, pero es el vendedor quien tiene que tramitarlo. Si alguien te presiona para comprar sin papeles en orden, ya tienes la señal que necesitas.

¿Los concesionarios tramitan la transferencia? En JC Fideza sí la gestionamos. Si compras aquí, cuando salgas con el coche nosotros nos encargamos de todos estos pasos. No tienes que ir a ninguna oficina ni calcular impuestos.